Suarapantura.com - Mobilitas kereta api menuju kota-kota kreatif di Indonesia menunjukkan peningkatan sepanjang 2026. PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat 7.855.198 aktivitas naik dan turun penumpang di Stasiun Bandung, Pekalongan, Solo Balapan, dan Malang selama Januari hingga September 2026. Angka tersebut naik 8,85 persen dibandingkan 7.216.612 aktivitas pada periode yang sama tahun lalu.
Keempat kota tersebut tergabung dalam UNESCO Creative Cities Network, jaringan kota kreatif dunia. Masing-masing memiliki karakter yang berbeda: Bandung dikenal lewat desain, Pekalongan lewat batik, Solo lewat seni tradisi dan kriya, serta Malang lewat media digital dan teknologi.
Dari empat stasiun tersebut, Stasiun Bandung mencatat aktivitas tertinggi, yakni 2.606.290 aktivitas naik-turun penumpang, meningkat 12,26 persen dibandingkan 2.321.687 aktivitas pada Januari-September 2025. Bandung menjadi bagian jaringan kota kreatif UNESCO sejak 2015 di bidang desain, dengan ekosistem yang mencakup fesyen, arsitektur, desain grafis, produk kreatif, hingga media digital.
Stasiun Solo Balapan berada di posisi kedua dengan 2.538.838 aktivitas, tumbuh 11,60 persen dari 2.274.844 aktivitas pada periode yang sama tahun sebelumnya. Solo masuk jaringan kota kreatif UNESCO pada 2023 di bidang Crafts and Folk Art. Kehidupan kreatif kota ini berkaitan erat dengan batik, kriya, tari, karawitan, wayang, serta berbagai pertunjukan budaya.
Sementara itu, Stasiun Malang melayani 1.659.561 aktivitas penumpang, naik 3,25 persen dari 1.607.297 aktivitas pada Januari-September 2025. Malang bergabung dengan jaringan kota kreatif UNESCO pada 2025 di bidang Media Arts, dengan ekosistem yang berkembang pada animasi, gim, film, desain, dan produksi konten digital.
Stasiun Pekalongan mencatat 1.050.509 aktivitas penumpang, meningkat 3,72 persen dibandingkan 1.012.784 aktivitas pada periode yang sama tahun lalu. Pekalongan merupakan anggota jaringan kota kreatif UNESCO sejak 2014 di bidang Crafts and Folk Art. Batik menjadi bagian kuat dari kehidupan ekonomi dan budaya masyarakat kota tersebut.
Selain layanan kereta jarak jauh dan lokal, mobilitas menuju Solo juga ditopang Commuter Line koridor Yogyakarta-Palur. Sepanjang Januari-September 2026, layanan tersebut mencatat sekitar 7,16 juta pelanggan, naik 7,68 persen dari sekitar 6,65 juta pelanggan pada periode yang sama 2025. Stasiun Solo Balapan menjadi salah satu stasiun utama dalam koridor tersebut.
Di kawasan Bandung, perjalanan berbasis rel juga dilayani kereta cepat Whoosh. Selama Januari-September 2026, Whoosh melayani 4.576.841 pelanggan, meningkat 1,16 persen dibandingkan 4.524.311 pelanggan pada periode yang sama tahun sebelumnya. Volume bulanan tertinggi tercatat pada Juli sebanyak 578.562 pelanggan dan Agustus 560.772 pelanggan.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan pergerakan masyarakat menuju kota-kota tersebut didorong beragam kebutuhan, mulai dari bekerja, pendidikan, perdagangan, kegiatan budaya, hingga pariwisata. Menurut dia, setiap kota memiliki alasan yang membuat orang datang, mulai dari mencari pengalaman budaya, menghadiri acara, menjalankan bisnis, belajar, menikmati kuliner, hingga mengunjungi keluarga.
Anne juga mengingatkan bahwa angka aktivitas di stasiun, Whoosh, dan Commuter Line mencakup berbagai tujuan perjalanan sehingga tidak seluruhnya dapat dikategorikan sebagai perjalanan wisata atau aktivitas ekonomi kreatif. Namun, data tersebut memperlihatkan besarnya mobilitas masyarakat menuju kota-kota dengan kegiatan ekonomi, budaya, pendidikan, dan pariwisata yang kuat.
Pergerakan menuju empat kota tersebut berlangsung seiring tingginya aktivitas pariwisata nasional. Badan Pusat Statistik mencatat 104,30 juta perjalanan wisatawan nusantara pada Agustus 2026, sementara kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia pada bulan yang sama mencapai 1,60 juta kunjungan.
Sumber: FokusIndonesia.com, IndonesiaTravelSport, Kompas.com, ANTARA
